موٹر ڈرائیور چپ کا کام کرنے کا اصول

Jul 14, 2026

ایک پیغام چھوڑیں۔

PWM (Pulse Width Modulation) موٹر ڈرائیو چپس میں درست رفتار کنٹرول حاصل کرنے کا بنیادی طریقہ ہے۔ یہ ڈیوٹی سائیکل کو ایڈجسٹ کرکے موٹر کی اوسط وولٹیج اور رفتار کو کنٹرول کرتا ہے۔ جدید چپس PWM ان پٹ کی وسیع فریکوئنسی رینج کی حمایت کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر، SS6548D 0-50kHz سے فریکوئنسی ایڈجسٹمنٹ کو سپورٹ کرتا ہے، اور TB6612FNG 100kHz تک PWM فریکوئنسی کو سپورٹ کرتا ہے، موثر اور پرسکون سٹیپ لیس اسپیڈ ریگولیشن کو حاصل کرتا ہے۔

 

فیلڈ-اورینٹڈ کنٹرول (FOC) ایک جدید کنٹرول الگورتھم ہے جو موثر، مستحکم اور کم-شور ہے۔ موٹر کے مقناطیسی میدان اور ٹارک کے اجزاء کو آزادانہ طور پر کنٹرول کرکے، یہ کم سے بلندی تک پوری رفتار کی حد میں درست ٹارک اور رفتار کنٹرول حاصل کرتا ہے۔ یہ تین-فیز برش لیس DC (BLDC) موٹرز (جیسے میلیکس MLX81339) کے لیے موزوں ہے۔ پروسیسنگ کی رفتار اور وشوسنییتا کو بہتر بنانے کے لیے، کچھ مینوفیکچررز (جیسے PeakTech) ہارڈ ویئر پر مبنی طریقہ اپناتے ہیں، چپ ڈیزائن کے مرحلے کے دوران لاجک سرکٹس کے ذریعے ہارڈ ویئر کی سطح پر پیچیدہ موٹر کنٹرول الگورتھم (جیسے سینسر لیس الگورتھم اور ویکٹر کنٹرول الگورتھم) کو لاگو کرتے ہوئے، ایک وقف شدہ پروسیسر تشکیل دیتے ہیں۔

انکوائری بھیجنے